Trafiksäkerhet
Trötthet och distraktion bakom ratten
Det farliga med trötthet och distraktion är att de inte känns farliga. Om mikrosömn, pauser, mobilen, passagerarna och navigatorn, och om att stanna i tid.
Från körkortstillstånd till uppkörning
Övningskörning, handledarskap, teoriprov och körprov förklarade i den ordning de kommer. Skrivet av Anders Wikström, som har suttit bredvid som handledare två gånger, med Transportstyrelsen och Trafikverket som källor.
Fyra guider att börja med
Längre texter som samlar grunderna. De skrivs om när reglerna ändras.
Guide 1 av 4
Vägen till B-körkort steg för steg
Från syntest och körkortstillstånd till körprov och prövotid. Här är stegen mot B-körkort i den ordning de brukar komma, och vad som…
Guide 2 av 4
Handledarens guide till övningskörning
Att vara handledare handlar mindre om att kunna reglerna och mer om att planera, tiga i rätt ögonblick och prata efteråt. En…
Guide 3 av 4
Så klarar du kunskapsprovet
Kunskapsprovet prövar förståelse, inte minne. Så lägger du upp pluggandet, använder övningsfrågor rätt och förbereder dig inför provdagen hos Trafikverket.
Guide 4 av 4
Säker vinterkörning
Halka, mörker och dålig sikt gör vintern till den svåraste tiden att köra bil. Så förbereder du bilen, läser väglaget och kör…
Ämnen
Körkortet
Körkortstillstånd, syntest, hälsodeklaration och prövotiden: det formella runt B-körkortet, förklarat steg för steg.
Övningskörning
Att övningsköra privat och på trafikskola, att vara handledare och att lägga upp körpassen så att de leder framåt.
Prov och uppkörning
Riskutbildningen, kunskapsprovet och körprovet: vad som händer, hur du förbereder dig och vad du gör om det inte går vägen.
Trafiksäkerhet
Mörker, halka, trötthet, distraktion och bilens skick. Det som gör dig till en säker förare även efter uppkörningen.
Senaste artiklarna
Körkortet
Prövotiden: de första två åren med körkort
Med körkortet i handen börjar prövotiden. Vad de två åren innebär, varför ett återkallat körkort blir dyrt i tid och hur du fortsätter att utvecklas som…
Trafiksäkerhet
Mörkerkörning: att se och att synas
I mörker ser du mindre och reagerar senare, även om det inte känns så. Om helljus, bländning, vilt, reflexer och varför mörkret förtjänar egna övningspass.
Prov och uppkörning
Så går körprovet till, från legitimationen till beskedet
Det mesta av nervositeten inför körprovet kommer av att man inte vet vad som ska hända. Så går provet till steg för steg, och vad du…
Övningskörning
Trafikskola och privat övningskörning: så kombinerar du dem
De flesta som tar B-körkort blandar lektioner med privat övningskörning. Vad var och en är bra på, och hur du får dem att dra åt samma…
Prov och uppkörning
Riskutbildningen del 1 och del 2: vad du gör och varför
Riskutbildningen är den del av körkortet som många skjuter på. Vad del 1 och del 2 innehåller, varför den finns och varför det lönar sig att…
Vem skriver?
Jag heter Anders Wikström och skriver om trafik och motor. Jag har varit privat handledare för mina två döttrar, och det mesta jag vet om övningskörning har jag lärt mig på passagerarsidan. Här förklarar jag stegen till B-körkortet så som jag själv hade velat få dem förklarade.
Körfältet är ingen trafikskola. Du kan inte boka lektioner eller prov här, och regler och provuppgifter hänvisar jag alltid till Transportstyrelsen och Trafikverket för.