Det finns två sätt att få timmar bakom ratten innan uppkörningen: lektioner med en trafiklärare och privat övningskörning med en godkänd handledare. Nästan alla som tar B-körkort i dag gör en blandning av båda. Frågan är inte vilket som är bäst utan hur de kan dra åt samma håll.
Jag har varit privat handledare två gånger och har inte undervisat i övrigt. Det här är alltså skrivet från passagerarsätet i en vanlig familjebil, inte från en trafikskola.
Vad lektionerna ger
En trafiklärare ser saker som en förälder missar. Det handlar om detaljer i blickteknik, placering och hur eleven planerar inför en korsning. Läraren vet också vad som bedöms vid körprovet och kan säga rakt ut när något är på väg åt fel håll.
- Korrigering av tekniska fel innan de sätter sig.
- Nya moment i en lugn ordning, till exempel landsväg, motorväg eller körning i tät stadstrafik.
- En ärlig bedömning av hur långt eleven har kommit.
- En bil med dubbelkommando när det är dags för de första svårare miljöerna.
Vad privat övningskörning ger
Den privata körningen ger mängd. Det är där eleven kör till matbutiken, hem från träningen och ut till landet en söndag. Det är upprepningen som gör att handgreppen sitter och att uppmärksamheten kan läggas på trafiken i stället för på pedalerna.
Den ger också variation som är svår att få på lektioner: körning i regn, i skymning, med passagerare i baksätet och på vägar som eleven inte känner till. När min yngsta dotter körde till sin mormor första gången, ungefär tio mil, lärde hon sig mer om att planera en körning än på flera kortare pass.
Så får du dem att dra åt samma håll
Det som skapar problem är när lärare och handledare säger olika saker. Eleven blir osäker, och osäkerhet syns direkt i körningen. Några enkla vanor hjälper:
- Fråga efter varje lektion. Vad sa läraren att du ska öva på? Skriv ner det i körjournalen.
- Öva just det hemma. Har läraren pratat om placering i rondeller, kör rondeller på nästa privata pass.
- Följ med någon gång. Många trafiklärare tycker att det är bra om handledaren sitter med i baksätet på en lektion. Fråga.
- Gör inte om tekniken. Om läraren har lärt ut ett sätt att växla eller se sig om, använd samma sätt hemma även om du själv gör annorlunda.
Ett upplägg som fungerade för oss
Hos oss blev det en lektion i början för att få grunderna rätt, sedan mycket privat körning med en lektion ungefär varannan eller var tredje vecka som avstämning. Mot slutet tätare lektioner för att förbereda själva provet. Det är inte det enda sättet, men det gav eleven både mängd och kontroll.
Det första passet går jag igenom i första övningskörningen: så lägger ni upp den, och hela vägen fram till provet i guiden om vägen till B-körkort.
Aktuella regler för handledarskap: Transportstyrelsen.
